蘋果Vision Pro測評:技術令人驚豔,但離完美還很遠

蘋果Vision Pro測評:技術令人驚豔,但離完美還很遠

1月31日消息,當地時間週二,多家外媒公佈了針對蘋果首款混合現實頭顯Vision Pro的首輪測評。衆多測評師對VisionPro所展現出的尖端技術給予了高度評價,包括令人驚豔的顯示效果、開創性的“穿透式”體驗,以及卓越的手動和眼動追蹤功能。然而,與這些優點相伴的,還有一些待改進之處,如售價太高、手動和眼動追蹤缺乏協調性,以及在使用過程中容易讓用戶產生孤獨感等。

The Verge:Vision Pro足夠神奇 但想成功卻不容易

毋庸置疑,Vision Pro是一款令人驚歎的產品,是那種只有蘋果才能打造出的第一代設備,無論是驚豔的顯示效果,還是所謂的“穿透式”(passthrough)技術,都展現了蘋果卓越的技術儲備和資源整合能力。整個生態系統都可以無縫銜接,甚至讓所有人幾乎忽略了其外部電池。Vision Pro的存在不僅僅是因爲它的技術先進性,更是因爲蘋果始終秉持着解決最困難問題的決心。

Vision Pro整合了衆多深思熟慮的創新理念。然而,蘋果可能無意中透露出一個令人震驚的事實:其中一些核心理念可能最終行不通。以目前的技術水平,這些理念或許永遠無法成爲主流。此外,雖然手控和眼控系統在Vision Pro中表現卓越,但感覺在未來幾年內,鼠標、鍵盤和觸摸屏仍將佔據主導地位。

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Vision Pro所蘊含的科技之豐富,實在令人歎爲觀止。然而,正如任何技術產品一樣,它的表現並非始終如一。在它完美運行時,它所帶來的體驗彷彿魔法般神奇,令人難以置信。但當它出現故障時,那種沮喪感又讓人倍感挫折。

從另一個角度來看,Vision Pro可能並不只是一款單純的AR眼鏡模擬器或開發工具包。相反,它可能是蘋果爲了引導人們去思考和開發真正意義上的AR眼鏡而設的一個“夢工廠”。蘋果正在藉助Vision Pro激發人們的創造力,去設想那些能夠與他人分享的數字體驗。在這種框架下,蘋果當前推出的Vision Pro更像是一個前奏,讓人們開始思考這些可能性,同時將更多的資源投入到他們真正想要打造的硬件上。

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在首次佩戴Vision Pro時,一系列問題會浮現在你的腦海中:你是否介意髮型被弄亂、妝容被毀掉、向他人展示你所看到的內容、在暗室中使用不便,以及雙手被時刻關注的束縛感等。

這些問題涉及諸多權衡,其中最大的問題在於,使用Vision Pro的體驗是如此孤獨。儘管它擁有各種先進的技術,但你卻無法與他人分享這一體驗。對於傳統的VR頭顯來說,這尚可接受,但在未來作爲主要的計算設備,就顯得有些不合時宜。我們可能不希望在Vision Pro中完成工作,而是更傾向於與他人一同努力,與他們共同交流和分享。儘管Vision Pro很有趣,但要想取得成功,它還有很長的路要走。

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CNET:一個令人興奮的、有待完善的未來

多年來,我們一直對VR和AR頭戴設備的未來充滿憧憬:Oculus、Magic Leap、HoloLens以及其他衆多設備在腦海中閃現。然而,過去一週佩戴Vision Pro的經歷,卻帶給CNET記者斯科特·斯特恩(Scott Stein)前所未有的複雜感受。Vision Pro表示,這是他評測過的最具挑戰性的產品。

Vision Pro的一些功能令人驚歎,而其他部分則讓人覺得尚未完善。其高昂的價格(3499美元以上,目前僅在美國銷售)令人咋舌,但每一個細節都充滿了未來主義的元素。蘋果Vision Pro標誌着生態系統終於開始步入正軌,其硬件達到了真正卓越的視聽質量水平,而輸入系統也在被重新發明。這是一個令人激動的時刻,Vision Pro或許是自Oculus Rift以來最具影響力的產品。

蘋果對沉浸式未來的豪賭,其實也是向新設備領域邁出的一大步,這些設備將與我們已在智能手機、平板電腦和電腦上使用的軟件緊密結合。Vision Pro運行的是新的操作系統VisionOS,但其核心仍是帶有混合現實VR功能的iOS設備,它既擁有獨特的優點,也面臨着設計方面的挑戰,同時還增加了一系列新的功能和創意。

這款頭顯是斯特恩體驗過的最佳可穿戴顯示器。然而,考慮到其價格以及發佈時VisionOS應用程序的稀缺,他不會輕易向朋友或家人推薦。但如果你身處沉浸式遊戲行業,並且具備相應的購買力,那情況自然另當別論。對於其他人,斯特恩建議到蘋果店獲取免費試用機會,親身體驗其功能,然後靜觀其變。

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隨着三星、谷歌等競爭對手的加入,以及朝着更小巧、類似眼鏡的設備發展的趨勢,未來將會有更多的變革出現。目前,我們仍主要使用筆記本電腦、手機和iPad等設備,但未來版本的VisionPro將逐漸取代它們。

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CNBC:這是計算和娛樂的未來

蘋果令人期待已久的頭顯將於本週五在美國上市,其售價定爲3500美元,這是自2015年4月智能手錶首次亮相以來,蘋果推出的第一款重磅新產品。經過近一個星期的體驗,雖然它仍有一些不足之處,但對科技記者託德·哈斯爾頓(Todd Haselton)來說,這無疑是其近年來試用過的最令人興奮的新產品。

據分析師預測,Vision Pro在短期內可能不會爲蘋果帶來可觀的收入。瑞銀預計,蘋果今年的頭顯出貨量將達到40萬臺左右,營收約爲14億美元,這對於蘋果的龐大營收來說猶如九牛一毛。然而,如果蘋果未來能推出更實惠的版本,將有數百萬人使用這款產品。

Vision Pro爲消費者提供了一種全新的體驗,蘋果稱之爲“空間計算”。它讓你彷彿置身於一個數字化的世界中,周圍環繞着各種應用程序。無論是工作、娛樂、觀影還是上網衝浪,Vision Pro都能滿足你的需求。憑藉出色的顯示屏和M2處理器,Vision Pro具備了蘋果設備一貫的卓越性能。此外,還有一個專門的應用商店爲Vision Pro提供豐富多樣的應用程序。

儘管僅僅觸及了Vision Pro功能的冰山一角,但足以讓人驚歎不已。這不僅僅是一種全新的計算方式,更是一種全新的體驗世界方式。置身其中,彷彿置身於未來。

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《華爾街日報》:讓人猶如置身科幻世界中

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蘋果首款混合現實頭顯Vision Pro具備初代產品的所有特點:體積龐大、重量不輕、電池續航時間短暫、優質應用程序稀缺,甚至可能存在許多漏洞。

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然而,VisionPro的許多功能卻讓《華爾街日報》數碼測評師喬安娜・斯特恩(JoannaStern)覺得置身於科幻世界之中。在這個家庭辦公室裡,各種應用程序層出不窮,比如爐子上有好幾個虛擬計時器。人們甚至能夠觀看到孩子們撫摸羊駝的全息影像。在嘗試過的衆多混合現實頭顯中,斯特恩認爲Vision Pro無疑是最出色的,甚至超越了其主要的競爭對手、價格更爲親民的Meta Quest Pro和Quest 3。

不過,Vision Pro目前還未進入我們所追尋的終極形態。各大公司都明白,我們真正想要的並不是這種虛擬體驗的初級形態。而他們正致力於將虛擬體驗轉化爲更爲輕便、更接近普通眼鏡的設備。在實現這一目標之前,他們所推出的產品只能暫時擾亂我們的認知。

就目前而言,這款面部電腦無疑最能體現蘋果對未來的設想。然而,它也讓我們在FaceTime上認識的每個人都感到震驚。

《華盛頓郵報》:Vision Pro的未來充滿變數

本週五,蘋果Vision Pro將正式開售。但之後會發生什麼,誰也說不準,它的未來充滿了未知與變數。

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在庫克領導下,Vision Pro是蘋果最具雄心的硬件產品。該公司宣稱,這款產品將顛覆我們的工作模式、娛樂方式,甚至是與親朋好友的互動方式。然而,它的問世也伴隨着諸多爭議和問題。

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這款產品究竟是爲誰而生的?倘若Vision Pro遭遇市場冷遇,蘋果的宏偉藍圖將如何調整?更關鍵的是,用戶真的知道如何充分挖掘這款產品的潛能嗎?

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測評師克里斯·委拉茲克(Chris Velazco)不推薦用Vision Pro完全替代大屏電視。儘管在上面觀看電影或流媒體內容的確是一種享受,但長時間佩戴耳機並不舒適。人們可以沉浸在虛擬世界中,但別期望能完全忘卻現實,周邊視覺捕捉到的黑色空間,依然會讓你意識到自己並未完全脫離現實。

ZDNet:大多數人不應該購買VisionPro

國外科技媒體ZDNet主編賈森·希納(Jason Hiner)認爲,對於大多數消費者,目前並不是購買Vision Pro的好時機。除非你有意開發相關應用,或者需要評估這款產品在行業內的潛在用途,否則將其作爲娛樂工具或視頻通話設備並不明智。

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希納說,除非蘋果未來推出價格更親民的頭顯,以滿足更廣泛消費羣體的需求,否則目前這款產品並不值得普通用戶考慮。Vision Pro需要經過一段時間的發展,待更多實用的應用程序和體驗涌現,並吸引如YouTube、Netflix和Spotify等主要內容提供商將內容引入其平臺後,纔會變得更具吸引力。

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雖然演示中可能有些新奇元素令人印象深刻,但有些東西必須親自體驗才能真正領略其魅力,比如Vision Pro的空間視頻和空間照片。觀看高質量的空間照片或空間視頻,感受那種彷彿走進某一特殊時刻的沉浸感,讓人情不自禁地爲之驚歎。希納相信大多數人在親身體驗後也會有類似的感觸。

儘管空間照片和空間視頻令人驚歎,但僅僅爲了它們而購買VisionPro並不值得。事實上,你現在可以在iPhone 15 Pro或Pro Max上拍攝空間視頻和空間照片,使用Spatialify等應用程序將它們轉換爲標準格式,然後在500美元的Meta Quest 3上觀看。

博客網站Daring Fireball:蘋果三位一體的全新產品

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蘋果鐵粉約翰·格魯伯(John Gruber)聲稱自己最近深度體驗了蘋果的三款全新產品。據他描述,這三款產品分別是帶有眼球追蹤控制的VR/AR頭顯、空間計算與生產力平臺以及個人娛樂設備。但事實上,這三款產品並非獨立的設備,而是集成了這三個領域的三位一體產品——Vision Pro。

打開Vision Pro,初次體驗就會引人入勝,設置和校準過程非常有趣。但Vision Pro的硬件設計仍存在有待改進之處,比如採用外接電池組供電,電源線固定方式可能會給用戶帶來不便。此外,Vision Pro的重量也是一大問題,連續長時間使用可能會讓人疲憊不堪。這些因素都會影響了用戶體驗的舒適度。格魯伯還擔心Vision Pro的表面材質較爲脆弱,容易留下劃痕。

談到Vision Pro的硬件,格魯伯承認其顯示效果的確令人驚豔,但與他所期待的還存在一定差距。眼球跟蹤技術表現出色,但精確度尚未達到期望的水平。相機的性能也相當不錯,但其動態範圍仍無法與我們的實際視力相媲美。有時,光線條件的變化會導致視覺邊緣出現色差。當頭部移動時,身臨其境的錯覺會被打破。

在虛擬現實領域,Vision Pro的顯示質量無疑處於領先地位。其分辨率之高,令人歎爲觀止,你幾乎看不到像素點。Vision Pro的揚聲器表現同樣令人驚豔,這並非耳機式的音響效果,而是揚聲器置於你耳朵前的真實聲音。然而,需要注意的是,這種音響效果並非私密性十足,坐在你旁邊的人也能清晰地聽到你所聽到的內容。

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Tom’s Guide:一場正在進行的革命

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Tom’s Guide網站的主編馬克·斯波普爾(Mark Spoonauer)指出,蘋果Vision Pro在面世之初,其高昂的價格無疑成爲衆矢之的。但當他真正戴上它,深入體驗其各項功能後,其觀點發生了顛覆性的變化。斯波普爾認爲,自蘋果的第一代iPhone以來,Vision Pro無疑是最具創新性的產品。

這款設備展現了蘋果卓越的創新能力,無論是其microOLED顯示屏,還是超逼真的穿透式技術,都體現了蘋果的尖端科技實力。更值得一提的是,其眼控和手控追蹤界面,將人機交互體驗推向了全新的高度。它的空間計算功能也令斯波普爾印象深刻,多任務處理能力得到了顯著提升,尤其是與Mac協同工作時。

在娛樂方面,Vision Pro的3D視頻體驗堪稱一絕,尤其是沉浸式視頻,有望引領我們觀看音樂會、體育賽事等各類內容的方式發生深刻變革。而3D技術所帶來的空間視頻和照片,更是能將我們的回憶變得栩栩如生。

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Vision Pro的應用生態目前仍處於起步階段,許多重要的重量級應用在發佈時並未同步推出。然而,斯波普爾嘗試過的AR應用已經令人驚歎,預計這將激發更多開發者的創新熱情。

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當然,Vision Pro也有不足之處。首先,價格過高成爲一大硬傷,這將極大地限制這款設備的初期受衆羣體。此外,一些用戶可能會選擇等待傳說中的低成本版本,但目前尚未有確切的時間表。此外,斯波普爾還發現設備的繫繩電池有時會帶來不便。雖然人物角色的設計令人稱奇,但有些用戶可能會覺得其外觀有些怪異。希望這些問題在後續的測試版中能夠得到改善。

總的來說,斯波普爾對Vision Pro的評價是:這是一場正在進行的革命,儘管尚未完全成熟,但其潛力巨大。

大V親測:新的交互方式或許會影響工作流程

深水資產管理公司的管理合夥人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)在X平臺上分享道:“雖然Vision Pro的價格是Meta Quest的七倍,但我深信它的潛在效用遠高於Quest的三十倍。距離Vision Pro正式上市僅剩三天,我們注意到市場上關於競爭對手的報道日益增多,包括Quest和由阿里巴巴支持的XrealAR眼鏡。然而,在基礎技術方面,這些競品與Vision Pro相比存在好幾年的差距。這一點至關重要,因爲強大的技術支持爲開發者開啓了無盡的可能性,併爲設備的廣泛應用創造了條件。”

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虛擬現實技術領域的專家迪亞哥·貝茲(Diego Bez)也發表評論:“在我看來,蘋果的Vision Pro與Quest 3屬於同一產品類別。然而,Vision Pro在各方面均優於Quest 3,儘管價格更高。我發現兩者之間的主要差異在於,Vision Pro缺乏控制器,這使得將大多數針對Quest3的遊戲進行移植變得不切實際。”

空間計算研究員詹姆斯·安貝夫(James Abev)則吐槽說:“使用蘋果的Vision Pro時,這款頭顯能夠捕捉到傳感器視野內任何人的手勢….這種全新的交互方式可能會打亂人們的工作流程。”(小小)

蘋果M1 Ultra芯片成本曝光 能買一部Redmi K40了

蘋果M1 Ultra芯片成本曝光 能買一部Redmi K40了

最近蘋果發佈了M1 Ultra芯片,通過UltraFusion封裝架構,將兩枚M1 Max“粘”起來,集成1140億隻晶體管,規格達到20核中央處理器、64核圖形處理器和32核神經網絡引擎。

業界分析稱,由臺積電5nm工藝制打造出的M1 Ultra芯片,單顆製作成本達到300美元-350美元(約合人民幣1900元-2210元)。雖然低於英特爾Xeon處理器,但也能買一部Redmi K40了。供應鏈業者指出,臺積電今年5納米總產能超過五成已被蘋果包下,蘋果也成爲臺積電3D Fabric先進封裝平臺最大客戶。

蘋果指出,提升性能的方法通常是使用主板連接2顆處理器,但這樣會導致延遲變高、頻寬降低、功耗增加等。而蘋果創新的Ultra Fusion封裝架構,可同時傳輸超過1萬個信號,提供每秒2.5TB帶寬,是業界芯片互連技術帶寬的4倍以上。這可以讓M1 Ultra可以有效運作,開發人員因此無須重寫程式碼就能充分發揮其性能,可說是前所未有的空前創舉。

據Geekbench 5跑分顯示,M1 Ultra的性能幾乎能比肩AMD的Ryzen Threadripper 3990X 64核處理器,根據蘋果官方宣傳,其功耗只有60W,也就是說M1 Ultra的效率比3990X的280W TDP高出4.7倍。

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本文來源:3DMGAME

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新店建國路車禍現場機車碎片散落一地。記者黃子騰/翻攝

新北市新店區建國路與民權路口,今天(1/28)下午發生1起嚴重車禍。53歲的呂男開車行經該路口要左轉時,與對向26歲戴男騎乘的機車發生碰撞,劇烈的撞擊導致戴男騰空飛躍呂男車輛後重摔落地。新店警方及救護人員到場將戴男送醫急救,戴男蜘蛛網膜出血、全身多處擦挫傷所幸並無生命危險,確切車禍原因仍待釐清。

據瞭解,53歲的呂姓男子今天下午1時許,開車行經建國路要左轉民權路時,對向1輛由26歲戴姓男子騎乘的機車正要直行,2車就在路口發生碰撞。戴男連人帶車撞擊後整個人騰空飛起越過呂男車輛後再重摔落地,隨後就倒在地上動彈不得。

附近民衆見狀立即上前查看戴男傷勢並報警,救護人員到場後將戴男緊急送往新店慈濟醫院急救,經醫師檢傷後發現戴男蜘蛛網膜出血,全身多處擦挫傷,所幸並無生命危險。警方對雙方進行酒測皆無酒駕情形。車禍發生原因及確切肇責歸屬仍待警方調查釐清。

轎車與機車在新店區建國路與民權路口發生碰撞。記者黃子騰/翻攝

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鴻海第一家掛牌電動車子公司 鴻華先進拚下季登創新板

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鴻海2022年科技日(HHTD22)登場,亮相三款電動車。Model C臺灣首款自行開發量產版電動車。圖/鴻海提供

鴻海(2317)與裕隆兩大集團合資設立的「鴻華先進」規劃明年首季在創新板掛牌,業內人士預期,每股掛牌價挑戰百元大關,籌資額度則百億元起跳。

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鴻華先進成立兩年左右就邁入資本市場,不僅是鴻海集團第一家掛牌的電動車子公司,也是董事長劉揚偉接任董座之後,推動掛牌的第一家小金雞。鴻華先進成立兩年多就掛牌,堪稱市場一大創舉。

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法人看好,鴻華先進掛牌後,可望加大鴻海與裕隆在電動車資本市場的能見度,有助拓展兩大集團電動車業務,並儘快達成鴻海訂下2025年拿下全球5%電動車市佔率的目標。

納智捷電動車n⁷接單突破2.5萬張後,納智捷董事長左自生更看好未來發展,預估在明年底交車後,納智捷可望超越特斯拉,成爲臺灣銷量最大的電動車品牌,登上臺灣最大電動車廠,下一步再朝外銷市場作準備。

針對鴻華先進將掛牌,鴻海昨(20)日表示不評論;裕隆集團則說:以鴻海迴應爲主。據瞭解,鴻華先進業務由劉揚偉親自督軍,由鴻華先進總經理李秉彥執行,並以雙週會形式進行,足見鴻海對鴻華先進的重視。

根據公開資訊,鴻華先進成立於2020年11月,目前實收資本額155.76億元,鴻海、裕隆分別持股51%及49%,因股權完全掌握在兩大股東手上,目前並無在外流通未上市股票。

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以市場上新股掛牌既有股東要釋股一成以增加股票流動性估算,此次鴻華先進掛牌至少要釋出1.55億股,業內透露,新股掛牌價應每股70元起跳,甚至挑戰百元大關。

創新板在今年8月才迎來首家企業鎿創科技掛牌上市,目前股價98.1元,並有雲豹能源、泓德能源等兩家正申請審覈中,隨着鴻華先進規劃明年第1季登錄創新板,可望成爲創新板最耀眼的新星。

鴻華先進的定位,主要是擁有整車設計、開發與製造管理能力,服務涵蓋平臺發展、造型設計、車電整合及測試驗證等。以平臺和延伸原型車爲主要產品,提供客製化設計的「一條龍」服務。至於鴻華的產品線,目前產品開發已趨於完整,包括以家用爲主的休旅Model C、都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大衆運輸的Model T。

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本站手機訊 5月24日消息,Redmi正式發佈Redmi Note 11T Pro、Redmi Note 11T Pro+兩款新機。

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外觀設計,Redmi Note 11T系列全系採用「小立邊」,配備同色全金屬一體化相機Deco,後蓋採用閃光砂工藝,並且擁有原子銀、時光藍、子夜黑三種配色。Redmi Note 11T系列全系採用144Hz定製LCD直屏,提供硬件級低藍光護眼,屏幕整體素質達到手機LCD屏的旗艦級水準,榮獲DisplayMate A+屏幕認證。

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硬件配置,除了天璣8100芯片之外,還採用LPDDR5內存和UFS3.1閃存。官方表示:性能得到全面提升的Redmi Note 11T系列安兔兔跑分超過83萬,,512GB超大存儲也成爲Pro+超大杯的一個可選項。

Redmi Note 11T Pro+配備120W快充,使用4400mAh單電芯電池,在澎湃P1快充芯片的加持下,19分鐘可從0電量充至19%,而Redmi Note 11T Pro則配備了67W快充和5080mAh電池。

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其他方面,Redmi Note 11T系列全系採用使用6400萬像素後置主攝,搭配800萬像素超廣角和200萬像素微距鏡頭。此外,紅外遙控、NFC3.0、立體聲雙揚聲器、X軸線性馬達、3.5mm耳機孔。

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除了兩款常規產品之外,這次Redmi還和日漫經典作品《阿童木》聯動,推出了Redmi Note Note 11T潮流限定版。該機配置和Pro+完全一致,但在外觀上選取了阿童木經典的半透視形象,並做了金屬感的藝術化處理,採用鉑金浮雕工藝打造。

售價方面,Redmi Note 11T Pro+定價2099元起,618專屬優惠100元,即1999元,有8GB+128GB、8GB+256GB、8GB+512GB可選。Redmi Note 11T Pro到手價優惠100,即6+128GB 1699元、8+128GB 1899元、8+256 2099元,兩款機型會在5月31日晚首賣。

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除了Redmi Note 11T Pro、Redmi Note 11T Pro+兩款手機新品,發佈會上還正式推出了小米手環7。

1.62英寸AMOLED顯示屏,可視面積增加25%,還支持全天連續血氧監測,血氧含量低於90%就會觸發震動預警,監控身體狀況。

小米手環7售價249元,首發價239元;小米手環7 NFC版售價299元,首發價279元,5月31日開賣。

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時空壺在CES 2024上發佈全球首款AI同聲傳譯器X1

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DoNews1月18日消息,跨語言溝通解決方案創新企業時空壺在2024年國際消費類電子產品展(CES)上發佈了其最新產品——AI同聲傳譯器X1。這款產品一舉摘得CES 2024創新獎,成爲展會最受歡迎的AI產品之一,獲得了頂級媒體和用戶的廣泛讚譽。

X1 AI同聲傳譯器是一款附帶耳塞的獨立設備,無需其它應用程序或複雜的設置,用戶便能迅速發起對話。他們只需取出耳塞,進行分享,即可完成所有設置。與傳統翻譯應用不同的是,X1不需要像對講機一樣來回操作,它可以檢測語音的開始和停止,從而實現免提通話。此外,X1還首次加入了創新的單鍵撥號功能,可以實現實時跨語言通話。

X1可用作手持式翻譯機,用戶只需輕點一下,就能輕鬆快捷地進行交流。得益於全球首創的多語言同聲傳譯系統,該產品可以爲多達20人的會議提供流暢的翻譯,且最多可支持五種語言。只需輕觸一下或通過密碼創建一個房間,X1就能省去聘請多名口譯員、協調各種設備和花費數天時間準備的麻煩。

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X1可能是跨語言溝通解決方案領域最先進的產品,它將再次改變跨語言溝通的行業格局。時空壺的官網現已開始接受預訂,售價爲699美元。

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【本站科技10月13日報道】今日,在第38次全國計算機安全學術交流會上,三六零創始人周鴻禕發表演講透露360大模型安全解決方案細節。

周鴻禕表示,360已經構建體系化的大模型安全解決方案。細節方面,爲了讓大模型不作惡,360“向善”解決方案的核心是研發安全垂直“小模型”訓練和監控大模型,保證大模型輸出結果安全。

據悉,在解決大模型“可控”問題上,360將推出Agent框架,把人的能力賦予大模型,一方面讓大模型變得更強大,另一方面也能起到對大模型的約束作用。

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面對國內大模型安全需求的井噴,周鴻禕表示,360的原生大模型安全解決方案能夠平移、複製給有需求的行業合作伙伴和客戶,提供網絡與數據安全、內容護欄、搜索知識增強、可視化數據監測等能力。(江淼)

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消費者於2023年12月1日至12月29日止,入主New Ford Kuga指定車型(EcoBoost®180旗艦/EcoBoost®180 ST-Line Sport/EcoBoost®250 AWD ST-Line Performance)享最高額100萬0利率、5年原廠保固(3年原廠保固+2年加值型延長保固)再贈「LG CordZero™R3 溼拖清潔機器人」。 圖/福特六和提供

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福特六和持續傾聽市場聲音,致力於提供堅強產品陣線,展現出超乎同級的強勢產品力,12月好評再加碼推出高額0利率優惠方案,消費者於活動期間2023年12月1日至12月29日止,入主New Ford Kuga指定車型即享專屬購車優惠方案,包括最高額100萬0利率與5年原廠保固(3年原廠保固+2年加值型延長保固),再贈知名品牌溼拖清潔機器人 ;而入主New Ford Focus指定車型可享最高額80萬0利率與五年原廠保固(3年原廠保固+2年加值型延長保固),提供消費者輕鬆入主優質車款好時機。

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而全新世代科技美式正宗皮卡The All-New Ford Ranger XLT更推出現金價129.9萬元購車優惠,提供消費者坐擁美式正宗運動皮卡大好良機;此外,入主經典美式跑車New Ford Mustang EcoBoost® Premium可享現金價179.9萬,擁有經典性能跑車不再只是夢想。而12月31日前至Ford全臺展示中心試駕全車系任一車款,即具備iPhone 15 Pro 抽獎資格(建議售價36,900元)且週週抽出一位幸運得主,讓消費者享有多重優惠。

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純正歐系運動跑旅New Ford Kuga上市以來,持續以豐富大滿配的科技配備,成功於臺灣中型休旅市場奠立一席之地。24年式全新推出的EcoBoost®180 ST-Line Sport車型,搭載1.5L渦輪增壓汽油引擎,並採用PFI歧管噴射與GDI缸內直噴雙噴油系統技術搭配八速手自排變速箱,具備最佳馬力180ps/6,000rpm、26.3kgm/3,000rpm峰值扭力輸出;同時透過專屬ST-Line運動化內外觀鋪陳、先進智駕科技配備等產品優勢,滿足消費者對於中型休旅各項要望。

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12月31日前消費者至Ford全臺展示中心試駕全車系任一車款,即具備iPhone 15 Pro抽獎資格(建議售價36,900元),活動期間週週抽出一位幸運得主。 圖/福特六和提供

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至於以性能操控見長的EcoBoost®250 ST-Line Performance車型,則是採用整合先進雙渦流與電子式卸壓閥等先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造同級唯一250hp/5,500rpm最大馬力及38.7kgm/3,000rpm最大扭力,結合SelectShiftTM八速手自排變速箱,完美兼備強勁動能與高效節能的跑旅特質。

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Kuga ST-Line Sport不僅擁有跑格外型,充沛動力及俐落又穩定的操駕,都讓人非常安心。 記者陳立凱/攝影

而EcoBoost®250 AWD ST-Line Performance車型採用同級唯一運動化調校,搭載AWD可分離式智慧四輪驅動系統及動態行車模式切換系統,能於毫秒間精準判斷全地形路況,智慧切換四輪驅動或前輪驅動,無論是溼滑、雪地、沙地等路況,皆能施展最佳抓地與脫困力,讓操控更能得心應手,藉此建構出New Ford Kuga全新的ST-Line極致性能跑旅雙動力。

New Ford Focus以多元車型搭配先進科技配備、完整主被動安全科技以及豐富操駕表現,使New Ford Focus持續受到市場肯定。其中德規運動旅行車Focus Wagon擁有凌駕中型休旅車型的1,653L最大後行李廂收納容積,搭配後座一鍵快傾、底板彈性變化機能、乾溼分離及足踢感應式電動尾門設計,大幅提升整體空間機能與應用便利性。New Ford Focus全車系所搭載的1.5L EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力,搭配全新調校的SelectShiftTM 八速手自排變速箱,造就出細膩順暢的換檔反應,以及最高17.1km/L的高效油耗表現。

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2023年12月1日至12月29日止活動期間,入主New Ford Focus指定車型(Hatchback/Active/Wagon)享最高額80萬0利率、5年原廠保固(3年原廠保固+2年加值型延長保固)。 圖/福特六和提供

正宗美式皮卡The All-New Ford Ranger擁有更強悍的越野及地形征服實力,以及全面進化的數位座艙科技,和同級最完整的主動安全科技與被動安全防護標配9顆SRS輔助氣囊及Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,爲同級最先進的新世代智駕兩用皮卡;其中XLT車型以其卓越的商業多工應用機能和駕乘舒適性脫穎而出,其搭載2.0L直列四缸柴油渦輪引擎(170ps/41kg-m)及SelectShift六速手自排變速箱,擁有出色的3,500kg拖曳能力,並承繼過往出色的貨鬥載物優勢,創造多元空間收納機能,無論是在商業用途還是日常駕駛,都爲消費者提供了新選擇。同時,以極具競爭力的價格爲消費者打開了入手高品質皮卡的大門。

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正宗美式皮卡The All-New Ford Ranger XLT車型於活動期間2023年12月1日至12月29日止,入主享現金價129.9萬元,讓喜愛Ford的朋友輕鬆入主優質車款。 圖/福特六和提供

經典美式跑車New Ford Mustang自2012年福特六和導入第五代後,以美式自由奔放的獨特風格掀起臺灣Pony Car風潮,讓許多車迷一圓雙門跑車夢想,其中EcoBoost® Premium搭載極致效能的2.3L EcoBoost®雙渦流渦輪增壓引擎,藉由Overboost超增壓功能充分優化油門反應,扭力峰值達45.0kg/m新高峰,以較小的排氣量創造出290ps最大馬力,帶來性能和節能兼具的完美平衡。

活動期間2023年12月1日至12月29日止,入主New Ford Mustang EcoBoost® Premium車型享現金價179.9萬,擁有經典性能跑車不再只是夢想。 圖/福特六和提供

立中集团:战略合作帅翼驰强强联合(华创证券研报)

消息稱iPhone設計負責人將加盟蘋果前首席設計師的公司,與奧特曼合作開發AI產品

消息稱iPhone設計負責人將加盟蘋果前首席設計師的公司,與奧特曼合作開發AI產品

據知情人士稱,蘋果前首席設計師喬納森·伊夫(Jonathan Ive)和OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼正聯手延攬蘋果iPhone和Apple Watch設計負責人Tang Tan參與一項新的人工智能(AI)硬件開發計劃,目的是要打造具有AI最近功能的新產品。消息稱,即將離開蘋果的Tang Tan將加入伊夫的設計公司LoveFrom,負責設計新產品的外觀和功能。知情人士說,奧特曼將爲該公司提供軟件支持。(新浪財經)

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